Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

promo arefiev_dm january 1, 2026 00:17 171
Buy for 100 tokens
<!--{cke_protected}%3Clj-poll-1434084%3E--><br />via <lj user="arefiev_dm"></lj>
аэропорт

Полярная стрела

Оригинал взят у cal_len в Полярная стрела
Музей авиации Севера-1

Полярная стрела. Так называется экспресс Северной железной дороги, курсирующий между Москвой и Архангельском, через Ярославль и Вологду. На котором разменяна не одна тысяча километров.
Теперь так называется и новый проект общественного калленского блоговидения имени Туполева, который мы открываем вместе с музеем Авиации Севера в аэропорту Талаги, Архангельск.

Кураторами проекта в Архангельске являются директор музея Николай Николаевич Кононов и ведущий специалист Татьяна Залесская, известная моим читателям по авиафоруму.

В Москве поддержку проекта осуществляю я и мои коллеги, редакция блоговидения.

Суть проекта состоит в сборе средств для обслуживания уже имеющихся в Музее экспонатов, а также для закупки и доставки новых.
В настоящее время музей находится в бедственном положении, так как по форме собственности является негосударственным учреждением культуры (автономная некоммерческая организация), единственный источник средств - билеты на вход по цене 150 рублей.

Чтобы помочь музею, вы можете сделать посильный перевод на банковскую карту сбербанка РФ в Москве
счет 40817810438295108899
номер карты 6762 8038 9935 6695 44 (Maestro, Стромынское ОСБ 5281, срок действия 09/14, для Москвы и области - без комиссии, по России - 1%)

в Архангельске - 6390 0204 9003 6039 25,


банковским переводом:

Негосударственное учреждение культуры (НУК) «Музей авиации Севера»

163053, г.Архангельск, Аэропорт Талаги, д. № 8

ИНН 2901990861 /КПП 290101001

ОГРН 1122900001069

Банк:

Филиал «С-ПЕТЕРБУРГСКАЯ ДИРЕКЦИЯ ОАО «УРАЛСИБ» г.Санкт-Петербург

Юридический адрес: 163000, г.Архангельск, Наб. Северной Двины 68

БИК: 044030706

к/сч: 30101810800000000706

Расчетный счет: 40703810222310001674

Директор Кононов Николай Николаевич
тел. + 7 921 470 21 11

или воспользоваться системами Вебмани, Яндекс-деньги, Вестерн Юнион.

На первом этапе необходимо собрать средства для транспортировки не летающего самолёта Як-40 из Котласа в Талаги и установку в музее.

Kotlas Yak-40

Смета расходов на доставку самолета Як-40 из аэропорта г.Котлас
в «Музей авиации Севера» г.Архангельск аэропорт Талаги + разборка, сборка и установка на плиты.

1. Транспорт две машины:
- одна до 12 метров,
- другая до 18 метров.

Минимальная стоимость 100 000 рублей.

2.Кран на разборку (демонтаж крыльев длиной 12,5 метров, стабилизатора, киля), погрузка в машину. - 20 000 рублей
Кран на сборку в Архангельске - 20 000 рублей

3.Легковой автомобиль для перевозки работников из Архангельска в Котлас и обратно 1300 км - 8000 рублей.
4.Командировочные 5 человек 7 дней по 700 рублей = 3500 рублей.
5.Зарплата 5 человек за 15 дней по 10000 рублей = 50 000 рублей.
6. Плиты авиационный под фундамент 2м. на 3м. 3 шт. по 15 000 рублей.
= 45 000 рублей.

ИТОГО: 246 500 рублей.

Мы будем признательны за любую вашу поддержку!

аэропорт

Пивной фестиваль МАКС-2013

Что-то я даже забыл написать, какое убожество теперь МАКС.
Настоящий пивной фестиваль. Пиво от 200 за банку, шашлык от 350, ссущие повсюду посетители и обкуренные мудаки.
Такое разочарование у меня впервые.
Если бы нам не надо было в Москву по другим делам, то это был бы полный финиш.
Резюме: на МАКС только по приглашениям или в бизнес-дни.

поездка выглядела следующим образом: старт в 23.55 из Санкт-Петербурга, в Москву я все время за рулем, за всю ночь отдых три раза по 10 минут. В 8.00 в Химках. Все остальное время в долбаных пробках. В 13:30 вход на МАКС. Через 5-7 минут ситуация становится понятной. Запланированная встреча на МАКС. Отъезд. Автобус. Дождь. Стоянка в Быково. Дела в Москве. 23.30 отъезд в Санкт-Петербург.
Итого: 3000 бензин + 1000 жратва + 1400 билеты + 800 штрафы + 1000 роуминг, двое суток без сна. Нахрена он нужен такой МАКС???
аэропорт

Волгоград: в аэропорт без пробок

Оригинал взят у n_baryshev в Волгоград: в аэропорт без пробок
Волгоградские дороги уже давно стали притчей во языцах и постоянно гремят на всю страну. Но состояние дорожного покрытия - это одно дело, а вот неразвитая транспортная инфраструктура (или её практически полное отсутствие) - это другое.

Каждый волгоградец с ходу может назвать как минимум 5 "проблемных" точек на дорожной карте города: начиная от "прокола на Тулака" и заканчивая пока еще не существующей Третьей продольной магистрали.

Но, должен отметить, за последние несколько лет произошел заметный сдвиг в дорожной теме. Стали ремонтироваться дороги (как - это отдельный вопрос, требующий детальной проработки и оценки), строиться новые дороги и развязки, создаваться проекты будущих дорог.

Сегодня я хочу рассказать (и показать) как раз об одном из таких новых проектов - строительстве путепровода в поселке Гумрак Дзержинского района Волгограда.



Поселок Гумрак, кто не знает, знаменит тем, что там находится Международный аэропорт Волгограда и дорога туда для волгоградских водителей становится настоящим испытанием и гаданием на кофейной гуще: "проедем через железнодорожный переезд или встанем намертно и опоздаем на свой рейс?"

Этот объект необходим не только для Волгограда, но и без преувеличения, для всего региона. Частые пробки здесь заставляют изрядно понервничать тех, кто спешит на самолет, а также мешают выезду на федеральную трассу М-6 «Каспий». Строительство данного объекта решит все эти проблемы. Что особенно актуально в предверии предстоящего Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Работы на объекте начались осенью прошлого года и должны завершиться к декабрю 2013 года - именно такие сроки были поставлены перед строителями. Финансируется строительство стоимостью около 1 млрд рублей полностью из регионального бюджета.

Пропускная способность новой транспортной развязки - минимум 24 тысячи машин, длина путепровода с подъездами — 1,2 км и 155 метров занимают пролетные конструкции (схема моста - 33х63х45). На сегодняшний день собрано пролетного строения около 80%, уже идет вынос из зоны строительства линий электропередач и инженерных коммуникаций.

Collapse )


аэропорт

URWW + ADB-S

По просьбе друга размещаю ссылку на слежение за самолетами в реальном времени в зоне Волгоградской области. Для этого он использует ADB-S свисток, кто не знает что это такое и с чем его едят могут прочесть здесь.
Друг собирается купить еще пару таких свистков для расширения карты покрытия.
Очень удобная штука, но я думаю прикупить более продвинутый девайс, а именно AirNav RadarBox 3D
Ссылка: http://80.69.146.146:3490/virtualradar/GoogleMap.htm
Выглядит так (кликабельно до 1678 x 945 пик):
аэропорт

Cхема размещения всех базовых станций в Санкт-Петербурге

По клику 960 x 1259 пик


РегионМегафонМТСБилайнТеле2Di-ExСкайлинкНеизвестныеИтого
Санкт-Петербург и Ленинградская Область165412211190788-320525225

И сколько еще разной гадости нас окружает.

via http://www.netmonitor.ru